FORMULA 1: VN Malezije
04.April 2009 u 16h 02minStartni poredak za Veliku Nagradu Malezije 2009
1- Jenson Button
2- Jarno Trulli
3- Sebastian Vettel
4- Timo Glock
5- Nico Rosberg
6- Mark Webber
7- Robert Kubica
8- Kimi Raikkonen
9- Rubens Barichello
10- Fernando Alonso
11- Nick Heidfeld
12- K. Nakajima
13- Lewis Hamilton
14- H. Kovalainent
15- Sebastien Bourdais
16- Felipe Massa
17- Nelson Piquet
18- Giancarlo Fisichella
19- Adrian Sutil
20- Sebastian Buemi
FORMULA 1:
31.Mart 2009 u 22h 19minMoguća kiša u Maleziji brine momčadi Prema prognostičkim kartama vrlo je izvjesno da ćemo ovaj vikend u Maleziji gledati prvu kišnu utrku ove sezone.
Naime u ovo godišnje doba u Maleziji su česti i obilni pljuskovi, u kasnim popodnevnim satima, sasvim normalna pojava.
Joše se pamti utrka 2001. koje je vožena po kaotičnom vremenu.
Ovogodišnji start VN Malezije je pomaknut kao i u Australiji na 17 sati. Po našem, srednjoeuropskom vremenu to je u 11:00 sati ujutro, a ne kao dosad u 08:00 sati. Promijene su učinjene kako bi se povećao broj gledatelja u Europi.
Upravo u tome vozači vide problem. Dosta njih se već žalilo na slabiju vidljivost u Australiji, a kad se tome nadoda i mogući pljusak, uvjeti postaju na granici regularnih.
Evo što su Williamsovi vozači rekli o svome iskustvu u Australiji:
"Bilo je teško zbog niskog sunca, posebno kad zablješti i kad vozite kroz sjene drveća. Nećemo imati takve sjene u Maleziji, ali postoji mogućnost smanjene vidljivosti pomiješane sa obilnim pljuskovima," rekao je Nakajima.
"Pred kraj utrke vidljivost je bila jako loša i povećala se mogućnost pogrešaka. Volio bih da utrke vratu u stari termin ili da postanu prave noćne utrke, to bi dosta poboljšalo stvari," dojmovi su Rosberga.
FORMULA 1:
01.04.2008.
Velika nagrada Malezije 2008 - Slike sa utrke
Za one koji su propustili utrku za Veliku Nagradu Malezije 2008, BHList vam donosi fotografije svih važnijih detalja sa utrke:
FORMULA 1:
23.03.2008.
Velika nagrada Malezije 2008 - Konačni rezultati
Finac Kimi Raikkonen u Ferrariju pobjednik je Velike nagrade Malezije, druge utrke svjetskog prvenstva u Formuli 1 vožene na stazi Sepang.
Aktuelnom svjetskom prvaku to je 16. pobjeda u karijeri, a druga u Maleziji nakon 2003. godine kada se prvi puta u karijeri popeo na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja.
Drugo mjesto pripalo je Poljaku Robertu Kubici (BMW), kojem je ovo najbolji rezultat u karijeri, a treći je bio Finac Heikki Kovalainen (McLaren).Četvrti je bio Jarno Trulli u Toyoti. Ovo je najbolji rezultat koji je osvojila Toyota još od Velike nagrade Francuske 2006 godine.
Filipe Massa u Ferrariju nije završio utrku, zbog jedne vozačke greske i izlijetanja sa staze.
U utrci koja je prava suprotnost u odnosu na predhodnu utrku, bilo je iznenađujuće
malo odustajanja. Izglada da se većina momčadi privikla na nova pravila, bez lanch
control-a. Bila je to uobičajna utrka Formule 1 bez mnogo iznenađenja, ali ipak dovoljno
interesantna.
Evo rezultata utrke za Veliku nagradu Malezije 2008:
Konačan poredak poslije dvije utrke u Svjetskom prvenstvu Formule 1 sezona 2008 je:
FORMULA 1:
22.03.2008.
McLarenovi vozači kažnjeni za pet pozicija
Lewis Hamilton i Heikki Kovalainen kažnjeni su sa pomicanjem pet mjesta niže na startu nakon što su danas blokirali određene vozače.
Fernando Alonso krivio je McLarenove vozače za nesportsko ponašanje tijekom današnjih kvalifikacija.
Hamilton i Kovalainen bili su pod istragom od sudaca nakon što su Alonso i BMW Sauberov vozač Nick Heidfeld rekli da se dvojac kretao vrlo sporo po trkaćoj putanji u trenutku brzih krugova.
I Alonso, i Heidfeld priznaju kako ih je incident koštao mnogo vremena.
“Bilo je četiri bolida na četvrtom zavoju, te još dva Ferrarija, stoga se radilo o šest bolida,” rekao je Alonso.
“Četvorica su bila izvan idealne putanje, nisu nikome smetala, a dvojica su bila na idealnoj putanji. Dva McLarena.”
“Mislim da zbog ovogodišnjeg pravila u kojemu je Q3 kraći, ljudi završavaju mjerene krugove u različitim vremenima i različitim pozicijama, zbog čega zna biti nezgodno.”
“Oni su svoje mjerene krugove završili prije nas, no još gora stvar je što su vozili 60km/h na mjestima gdje se vozi 300 km/h. Vrlo je opasno.”
Suci su odlučili kazniti vozače, a McLarenov glasnogovornik potvrdio je vijest. Evo kako izgleda nova startna lista za sutrašnju utrku:
FORMULA 1:
22.03.2008.
Izjave momčadi poslije kvalifikacija u Maleziji 2008
Williams poslije kvalifikacija u Maleziji
Nico Rosberg kvalificirao se na 16. mjesto, dok će Kazuki Nakajima sutrašnju utrku započeti sa posljednjeg mjesta.
Williams je nakon dobrog početka sezone loše prošao na kvalifikacijama u Maleziji. ali, dobra strana je što će moći izabrati strategiju po želji, ovisno o meteorološkim predviđanjima za sutrašnju utrku.
Nico Rosberg
„Ne mogu vjerovati kako sam danas prošao. Ovdje sam došao nakon osvajanja postolja, a sada sam se kvalificirao na 16. mjesto, iako sam osjetio da je posljednji leteći krug bio prilično dobar. Našem bolidu očito ne odgovara novi asfalt na ovoj stazi. Jednostavno je previše gladak i zbog toga naše gume ne funkcioniraju pravilno, proklizavao sam svugdje. Sutra će biti teško u utrci, no naš bolid trebao bi biti bolji u uvjetima utrke. Možda nam pomogne i kiša.“
Kazuki Nakajima
„Bile su ovo teške kvalifikacije zbog sličnih vremena. Zbog jedne pogreške nisam ušao u Q2. Sutrašnju utrku startati ću sa posljednjeg mjesta zbog kazne, tako da želim odvoziti konstantnu utrku i stići do cilja. Što se performansi tiče, pogledati ćemo što možemo učiniti sa strategijom, a utrka će biti teška.“
Sam Michael, Tehnički direktor momčadi
„Očito je da smo razočarani današnjim kvalifikacijama. Jutros smo imali problema u slobodnom treningu sa Rosbergovim bolidom. Javio se problem sa hidraulikom i tu smo izgubili nešto vremena. No, i uz to vrijeme, bilo bi teško ući u top 10 na gridu i u tom području moramo se popraviti. Sada ćemo pogledati strategiju i složiti najbolji plan za utrku, kako bi oba bolida doveli u poziciju za osvajanje bodova.“
Red Bull poslije kvalifikacija u Maleziji
Mark Webber kvalficirao se na 8. startnu poziciju, dok će David Coulthard VN Malezije započeti sa 12. startne pozicije.
Mark Webber
„Današnje kvalifikacije prošle su bolje od očekivanja. Jučer smo radili naporno na bolidu, a dečki su obavili dobar posao sa poboljšanjima, pa smo mogli postaviti dobre temelje za sutrašnju utrku. Treća kvalifikacijska runda bila je teška za mnoge vozače jer su količine gripa bile manje u odnosu na Q2. U dobroj smo poziciji za sutrašnju utrku. Ako utrke bude upola divlja kao ona u Melboruneu, biti će interesantno.“
David Coulthard
„Bio sam malo iznenađen u kvalifikacijama jer sam u posljednjem sektoru bio sporiji u odnosu na treninge. Izgubio sam nešto mehaničkog gripa, zbog čega je bilo teško voziti u srednjem sektoru. Ovo što se jučer desilo me ne zabrinjava. Kao vozač utrka nikada ne razmišljate o kvaru na bolidu, tako da ne razmišljate o tome. Imam potpuno povjerenje u momčad.“
Christian Horner
„Dobra forma Marka u kvalifikacijama stavila ga je u dobru poziciju za sutrašnju utrku. Situacija sa vremenom prijetila je krajem Q3 i stvari su bile napete, no osmo startno mjesto je pozitivan rezultat. David se danas oporavljao od gubitka puno vremena na jučerašnjim treninzima. Malo mu je falilo za plasman u Q3. Sutra starta sa 12. mjesta, a cilj su bodovi u utrci.“
Renault poslije kvalifikacija u Maleziji
Fernando Alonso sutrašnju utrku startat će sa devete pozicije, dok će Nelson Piquet krenuti sa 13.
Fernando Alonso
“Mi smo ostvarili svoj prvi cilj danas nakon što smo ušli u Q3. Sada se možemo koncentrirati na drugu stvar, a ona je poboljšati tempo i završiti utrku u bodovima. Mogao sam biti brži u Q3, no ostali su išli presporo, što je sramota. Uvjeren sam da će utrka sutra biti zanimljiva i nadam se da ćemo osvojiti mnogo bodova. Sada se moramo samo na nju usredotočiti.”
Nelson Piquet
“Zadovoljan sam sa današnjim rezultatom. Napravio sam dobar napredak na posljednjem slobodnom treningu jutros, te sam se kvalificirao bez problema. Naravno da se moram još poboljšati, ali bitno je da nisam daleko od svog momčdaskog kolege. Jedva čekam utrku da vidim kako će se stvari odvijati. Želim što više bodova.”
Toyota poslije kvalifikacija u Maleziji
Japanska momčad nastavila je sa dobrom formom i na kvalifikacijama u Sepangu. Jarno Trulli kvalificirao se na 5. mjesto, Glock na 10.
Jarno Trulli
„Ovo je za sada prilično zadovoljavajući vikend. Vozili smo bez problema, a bolid se ponašao dobro i konkurentno. Današnja vremena pokazuju kako je aktualni bolid veliko poboljšanje u odnosu na prošlogodišnji. Zbog toga smo jako zadovoljni ovim rezultatom i sve izgleda dobro za sutrašnju utrku. Timo je također odradio jako dobar posao tijekom vikenda i drago mi je zbog toga jer on motivira momčad u razvoju bolida. Pun sam samopouzdanja za sutrašnju utrku jer sam na ovoj stazi uvijek bio dobar. Moramo završiti utrku bez problema i onda možemo osvojiti dobre bodove.“
Timo Glock
„Sretan sam plasmanom u Q3, ali ove su kvalikacije bile teške. U jutarnjem treningu imao sam bolji osjećaj na opcijskoj komponenti kuma sa setupom za kvalifikacije, no u kvalifikacijama nisam mogao izvuću sve iz guma. Bilo je teško pronaći pravi setup. Na kraju sam bio sretan jer sam odvozio dobar krug i plasirao se u top 10. Sada moramo vidjeti kako će izgledati situacija sa vremenom. Ako bude suho biti će teško izvući sve iz guma. Ovo je stvarno široka staza, što znači da ima više mogućnosti za pretjecanja. No, pazim na očekivanja. Nadam se kako možemo završiti u top 10 i osvojiti bodove. To bi bio dobar rezultat.“
Pascal Vasselon
„Ovaj vikend je za sada prošao prilično dobro – uključujući situaciju s vremenom, koja je bila nesigurna prije kvalifikacija. Prijetnja kiše postojala je od samog početka jer je pljuštalo u područjima oko staze, no ona je ostala suha i to nije ometalo kvalifikacijski trening. Očekivali smo ovakav rezultat od Jarna i jako smo zadovoljni. Današnji rezultati potvrđuju jučerašnji slobodni trening, gdje smo vidjeli da smo u dobroj formi u jednom krugu, ali i u dužim stintovima. Timo je odradio odličan posao i plasirao se u Q3 drugi puta u dvije utrke. Teško izvlači performanse iz guma, no osim toga nemamo problema sa gumama. Obje komponente funckioniraju bez većih problema poput graininga. Sada se okrećemo utrci sigurni da ove kvalifikacijske rezultate možemo pretvoriti u dobar plasman..“
Ferrari poslije kvalifikacija u Maleziji
Ferrarijevi bolidi startati će iz prvog startnog reda. Na poleu positio je Felipe Massa, ispred Kimija Raikkonena.
Felipe Massa
„Jako sam sretan! Nakon problema u Q2, u posljednjem dijelu kvalifikacija uspio sam odvoziti dva vrlo dobra kruga. Krajem kvalifikacija palo je nekoliko kapi kiše, no to nije imalo nikakvog utjecaja na performanse. Jako je važno startati iz prvog reda i nadam se da ću imati dobru utrku. Znamo da je bolid konkurentan u dugim stintovima, ali očito je da očekujemo tešku utrku.“
Kimi Raikkonen
„Naravno, volio bi da sam osvojio pole position, ali drugo mjesto definitivno nije loše i sretan sam što je momčad osvojila najbolji mogući rezultat. Nakon dobrog kruga u Q2, u posljednjoj rundi kvalifikacija nisam mogao iskoristiti gume do kraja, posebno u drugom brzom krugu. Činilo se kako je staza skliska i nisam mogao izvući sve iz bolida. Utrka će biti jako teška. Dobro sam startao u Australiji i nadam se da to sutra mogu ponoviti.“
Stefano Domenicali
„Danas smo dobro radili - na standardnom nivou i to rezultati dokazuju. Napravili smo mali korak u dosadašnjem dijelu vikenda. Pred nama je još onaj duži – utrka. Ako svi elementi: momčad, vozači, bolidi, budu u redu, onda možemo očekivati dobar rezultat. Čestitke Felipeu, odvozio je fantastičan kvalifikacijski krug.“
Toro Rosso poslije kvalifikacija u Maleziji
Sebastian Vettel sutrašnju utrku krenuti će sa 15. pozicije, a njegov momčadski kolega Sebastien Bourdais startati će tri pozicije iza.
Sebastian Vettel
"Danas je Q3 definitivno bio izvan našeg dometa. Kao i u Melbourneu, ovo je staza gdje ima brzih zavoja, a mi im se nismo mogli prilagoditi. Ipak, mislim da smo napravili posao najbolje što smo mogli. Nažalost, tokom svog letećeg kruga napravio sam grešku u 14. zavoju. Naravno, pritiskao sam do kraja kako bi došao do Q3, i to me nakon grešaka koštalo nešto vremena. Ali moramo biti razumno zadovoljni. Mislim da imamo dobar setup za utrku."
Sebastien Bourdais
"Bio sam 15. tokom prve sesije i mislio sam kako bolid ima potencijala za drugu rundu, no tada sam imao problema sa kočenjem u drugom zavoju. Pedale jednostavno nisu reagirale i nisam ništa mogao napraviti. Težak je vikend, nisam niti jučer napravio mnogo krugova. Nadam se da ćemo sutra imati bolji nastup, a možda se i vrijeme promijeni."
BMW poslije kvalifikacija u Maleziji
BMW Sauberovi vozači Nick Heidfeld i Robert Kubica danas su bili šesti i sedmi.
Robert Kubica
“Sretan sam sa današnjim performansama, iako mi je malo nedostajalo da osvojim drugi startni red. Nepredvidivo vrijeme bilo je dodatni problem za kvalifikacije. Sa setupom koji sam izabrao, znao sam da kvalifikacije neće biti lake za mene, no tijekom vikenda mnogo smo uložili u utrku, i mislim da će stvari sutra biti bolje.”
Nick Heidfeld
“Vrlo sam razočaran glede raspleta u Q3. Prvi zavoj u mom posljednjem krugu išao je vrlo dobro, no kasnije je nekoliko vozača išlo vrlo sporo. Prije ulaska u četvrti zavoj izgubio sam dosta vremena jer nisam mogao biti na liniji na kojoj sam želio, a isto vrijedi i za kočenja. McLareni su bili na sredini trkaće putanje. Mogao sam biti treći da su oni bili korektni. Ipak, zadovoljan sam sa bolidom.”
Force Indija poslije kvalifikacija u Maleziji
Force Indija bila je blizu da uđe u drugu rundu kvalifikacija, no nije iskoristila priliku. Fisichella će sutra startati sa 17., dok će Sutil sa 20. pozicije.
Giancarlo Fisichella
“Samo nam je malo falilo da uđemo u drugu rundu, bilo je vrlo blizu! Malo sam razočaran što nismo uspjeli, no dao sam sve od sebe i napravio fantastičan krug. Momčad je odradila sjajan posao, ali naravno još uvijek moramo mnogo raditi, no idemo u pravom smjeru što je odlično.”
Adrian Sutil
“Ovo nisu bile dobre kvalifikacije, ali da budem iskren nisam očekivao niti dobar slobodni trening jutros. Ponovno smo imali problema sa mekanim gumama. Bolid je nešto bolji, ali sa njime se ne mogu utrkivati protiv ostalih. Mogli bi u utrci biti malo bolji. U Melbourneu je bilo dobro, i imam dobar osjećaj.”
Super Aguri poslije kvalifikacija u Maleziji
Po običaju loše. Sato će krenuti sa 20. pozicije, dok će Anthony Davidson sa 21.
Takuma Sato
"Mislim da je momčad danas odradila sjajan posao, sa obzirom na okolnosti. Jutros smo pokazali dobru brzinu, kao i u simulacijama kvalifikacija, i ja sam sretan sa balansom. Tijekom moje prve vožnje razina gripa bila je slaba, te sam zapeo u prometu. No kasnije mi se pokopilo sve, i uživao sam u krugu. Očekujem dobru utrku sutra."
Anthony Davidson
"Još jedna teška sesija za nas. Mislim da smo se malo poboljšali od posljednje utrke. Moja srednja vožnja jutros je bila dobra, no patio sam se sa pronalaskom balansa tijekom posljednje."
McLaren poslije kvalifikacija u Maleziji
Heikki Kovalainen i Lewis Hamilton sutrašnju utrku startati će iz drugog reda.
Heikki Kovalainen
“Sretan sam što sam se ponovno kvalificirao na treću poziciju. Naravno da bismo više preferirali pozicije na vrhu, no Felipe i Kimi su bili jaki tijekom cijelog vikenda, a treća pozicija je rezultat koji smo najviše mogli ostvariti. Poboljšavao sam se korak po korak tijekom svih sesija, a moj krug u trećoj rundi je bio uistinu dobar. Sada moramo čekati i vidjeti kako će se sutra odvijati strategije u utrkama. Ako kiša padne, sve je moguće.”
Lewis Hamilton
“Nisam imao mnogo gripa na gumama tijekom posljednje sesije i patio sam se sa time. Bilo je teško naći prostora u prometu, što je imalo za posljedicu grijanje guma i kočnica. Da budem iskren, današnji posao nije bio sjajan, zbog čega moramo analizirati podatke da vidimo gdje možemo biti brži. Moram biti zadovoljan sa pozicijom jer se sutra svašta može dogoditi.”
FORMULA 1:
22.03.2008.
Kvalifikacijski trening - Sepang Velika Nagrada Malezije 2008
Kvalifikacije utrke za Veliku nagradu Malezije 2008 vožene su jutros na potpuno suhoj stazi Sepang u Maleziji.
Felipe Massa predvodi Ferrari sa najbržim vremenom na današnjim kvalifikacijama. Odmah pored njega startat će Kimi Raikkonen. U drugom startnom redu su dva Mclarena.
FORMULA 1:
22.03.2008.
Treći slobodni trening - Sepang Velika Nagrada Malezije 2008
Nick Heidfeld bio je najbrži na trećem slobodnom treningu uoči VN Malezije.
FORMULA 1:
21.03.2008.
Drugi slobodni trening - Sepang Velika Nagrada Malezije 2008
Lewis Hamilton uzvratio je najboljim vremenom na drugom slobodnom treningu u Maleziji. Rezultati ova dva treninga nam dovoljno govore koliko su timovi izjednačeni. Za očekivati je neizvijesnu utrku u Nedelju!! Rezultati drugog slobodnog treninga u Maleziji 2008:
FORMULA 1:
21.03.2008.
Prvi slobodni trening - Sepang Velika Nagrada Malezije 2008
Felipe Massa ostvario je najbolje vrijeme na prvom slobodnom treningu uoči Velike nagrade Malezije. Evo rezultata sa prvog slobodnog treninga voženog rano jutros pa srednje Europskom vremenu:
FORMULA 1:
21.03.2008.
U nedjelju kiša u Maleziji?
Timovi formule 1 mogli bi iskusiti kišnu Veliku nagradu Malezije.
Glasnogovornik staze Azhar Ghazali govori kako službena vremenska prognoza najavljuje za nedjelju suho prijepodne, ali poslijepodne kišu sa grmljavinom.
Mnogi vozači strahuju zbog kišne utrke, iz razloga što ove sezone nema kontrole proklizavanja.
"Biti će zanimljivo vidjeti kako će se vozači boriti sa bolidima bez kontrole proklizavanja, mogao bi to biti novi kaos na stazi, mnogo gori od onoga što smo vidjeli u Australiji" rekao je Azhar.
FORMULA 1:
20.03.2008.
Hamilton očekuje Ferrarijev povratak
Lewis Hamilton predviđa da će se Ferrari probuditi iz zimskog sna koji im je upropastio prvu utrku.
“Očekujem da će biti vrlo snažni kao i prošli vikend, ali bez problema,” rekao je Hamilton za novinare u Maleziji.
“Imat će bolju utrku, jer očito da ne mogu imati lošiju od prošle. Siguran sam da će se otkriti i odraditi bolji posao,” dodao je Hamilton.
“Prošle godine bili su vrlo jaki, pogotovo u utrci.”
“Imao sam perfektan start, iako Sigurnosni automobil nije došao u pravom trenutku. Mogli smo imati 1-2 u utrci,” rekao je Hamilton o Australiji.
“Kasnije sam gledao utrku i Heikki je napravio mnogo lijepih stvari. Pravila su smiješna zbog Sigurnosnog automobila, ali i to je utrkivanje.”
Britanac ovog vikenda očekuje težu utrku za McLaren.
“Biti će teže. Prošle godine uvjeti su bili jednako teški, no više su nam pomagale gume i bolid.”
FORMULA 1:
20.03.2008.
Kimi Raikkonen ne zna što očekivati
Kimi Raikkonen nije siguran koliko će Ferrari biti jak na Velikoj nagradi Malezije.
“Ne znam. Rano je reći,” Raikkonen je rekao za novinare nakon što je bio upitan o Sepangu.
“Vidjet ćemo sutra kako će bolid ići, kako će se stvari odvijati, no sve dok budemo radili dobro, sve će biti u redu,” dodao je.
“Mislim da imamo brzinu, i dok sve funkcionira u redu, trebali bi biti ok. Prošle godine nismo bili najbolji, niti smo imali najbolji bolid. Vidjet ćemo kako će se sada stvari odvijati.”
Obojica, Raikkonen i Massa, sa Velike nagrade Australije morali su odustati zbog kvara na motorima.
“Nisam razočaran, ali nisam ni sretan sa stvarima što su se dogodile. Znali smo od zime da možemo biti brzi, i nismo imali nikakve velike probleme, no na utrci smo doživjeli dva kvara, što nismo očekivali.”
“Sezona je duga i opet ću reći, dok sve bude išlo dobro mi ćemo biti na vrhu. Želimo bolji rezultat nego na prvoj utrci.”
FORMULA 1:
19.03.2008.
Glock spreman za Maleziju
Timo Glock biti će spreman za Veliku nagradu Malezije, rekao je čelnik u Toyoti Noritoshi Arai.
Podsjetimo, Glock je na prošloj utrci pri velikoj brzini izletio sa svojom Toyotom, zbog čega je kasnije osjećao bol u rukama.
Glock je nakon utrke posjetio bolnicu, a Kamui Kobayashi postavljen je u pričuvu za Veliku nagradu Malezije.
No Arai je danas rekao: "Nasreću, on nije podnio nikakvu fizičku ozlijedu, stoga će biti spreman za Maleziju."
Mladi vozač je i potvrdio: "Dobro sam."
"Ruke me bole iz razloga što sam ih nabio na upravljač prilikom nesreće, no nemam nikakve ozbiljnije ozlijede i uvjeren sam da će sve biti u redu."
FORMULA 1:
18.03.2008.
Trulli uoči VN Malezije
Jarno Trulli morao je odustati na Velikoj nagradi Australije, nakon što je bio u prilici da ostvari mnogo bodova.
Talijan je za Maleziju odlučan, te smatra kako će i ondje biti konkurentan.
“Volim Maleziju, ali ne i uvjete, toplina i vlaga su u velikim količinama, što je vrlo neugodno. Siguran sam da je to najteža utrka sezone,” Trulli je upozorio.
“Australija je bila vrlo topla, no u Maleziji će biti mnogo više vlage.”
“U Melbourneu smo rekli kako TF108 ima mnogo potencijala, koji smo već vidjeli tijekom testiranja, no drugačije je bilo na stazi u Albert Parku. Stoga ćemo u petak morati naporno raditi kako bi pronašli najbolji setup,” dodao je.
“Sramotno je što sam odustao u Australiji nakon što sam bio u prilici osvojiti bodove. Mislim da ćemo ovaj vikend biti još konkurentniji, i osvojiti mnogo bodova.”
FORMULA 1:
18.03.2008.
Heidfeld se raduje Maleziji
Među ostalima i Nick Heidfeld će otputovati u Maleziju, kako bi bio spreman za drugu ovosezonsku utrku.
Za njemačkog vozača je ova utrka, kako kaže, kao kućna utrka, jer glavni sponzor momčadi Petronas, potječe iz Malezije.
Govoreći o 11. Velikoj nagradi Malezije, Heidfeld je otkrio: “Velika nagrada Malezije je uvijek posebna za mene. Petronas, naravno, partner Saubera, za koji sam vozio od 2001. - 2003. godine.”
“Vozači formule 1 obično ne vide više od aerodroma, hotela i staze, te nemaju vremena da upoznaju ljude i grad. No u Maleziji se osjećam kao kod kuće. Ovdje je velika temperatura i vlaga, što mi ne predstavlja problem. Staza je atraktivna i izazovna. Prošle godine sam imao sjajnu utrku i završio sam četvrti. Ove godine očekujem bolji rezultat.”
FORMULA 1:
17.03.2008.
Velika nagrada Malezije 2008 Karakteristike staze
Druga utrka sezone 2008. voziti će se u Maleziji, na stazi u Sepangu. Evo nekoliko važnih karakteristika ove staze:
Staza u Maleziji spada u skupinu novih i modernih staza Formule 1. Staza je napravljena 1999. godine a organizator utrke i čovjek zaslužan za njenu izgradnju je "Abdul Hamid Mohd Ali". Izgradnju staze u Maleziji je Finansijski podržavao i nadgledao tadašnji svjetski prvak i Legenda moderne Formule 1 Michael Schumacher, pa mnogi tvrde da je to njegova staza.
Kapacitet staze je 130 000 osoba,a prvi grand prix F1 na ovoj stazi održan je 17.10.1999. godine.
Stalno izmjenjivanje sporih i brzih zavoja, te dva duga pravca osnovne su karakteristike ove super moderne staze u Malezijskom Sepangu. Staza je duga 5 543 m (5,543km), a utrka za Veliku nagradu Malezije vozi se 56 krugova ili 310 408m (310,408km).
Staza u Sepangu (Malesija) ima ukupno 15 zavoja, 5 lijevih i 10 desnih te dva izuzetno duga pravca koji omogućavaju razvijanje maksimalnih brzina koje vidimo u modernoj Fomuli 1. Bolidi na ovoj stazi voze sa srednje podešenim Downforce-om sto omogućava razvoj maximalnih brzina. Zato se ova staza smatra drugom po maksimalnoj brzini koju postižu bolidi Formule 1 (odmah iza Hockenheima u Njemačkoj). Na stazi bolidi razvijaju i do nevjerovatnih 330km/h, a prosječna brzina na stazi je oko 250km/h. Pa ipak staza ima i jedan spori dio gdje bolidi poslije razvijene maxsimalne brzine naglo koče na 80km/h. U suštini, postoje samo dva velika kočenja, a gume i kočioni sistemi nisu pod posebno velikim opterećenjem.
Visoke temperature i vlažnost zraka donose posebne probleme momčadima F1 na ovoj stazi. To se odražava na performanse i pouzdanost motora. Atmosferske prilike utječu i na vozače. Fizička pripremljenost dolazi do izražaja u punoj mjeri.
To je staza koju obožavaju skoro svi vizači Formule 1, jer sama konstrukcija staze daje do izražaja vozačku sposobnost i umijeće.
Najbrži krug na stazi u Maleziji odvezao je J.Montoya "1:34:223", 2004 godine vozeći za BMW-Wiliams. Rekord pole pozicije drži Michael Schumacher, postignut 2004 u Ferrariju a iznosi "1:33:074".
Pobjednk prošle sezone na ovoj stazi bio je Fernando Alonso u Mclaren-u, drugo mjesto pripalo je Lewis-u Hamiltonu a treće Kimi Raikkonenu.
Prvih godina poslije izgradnje staze organizatori u Maleziji su imali velikih problema sa vremenom jer je utrka održavana u vrijeme monsunskih kiša. Tako smo do 2004. godine mogli gledati vremenski nepradvidivu utrku u Maleziji, a od 2004 organizatori su pomjerili datum udržavanja utrke u kalendaru formule 1 iz 10. mjeseca na sam početak sezone, pa od tada gledamo Veliku Nagradu Malezije kao drugu utrku u kalendaru Formule 1 po izrazito toplom i sunčanom vremenu, tako da je i ove sezone mala mogućnost kiše za vrijeme utrke.
Prijašnji pobjednici na ovoj stazi su:
2007 F.Alonso (McLaren)
2006 G.Fisichella (Renault)
2005 F. Alonso (Renault)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 K. Raikkonen (McLaren)
2002 R. Schumacher (Williams)
2001 M. Schumacher (Ferrari)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 E. Irvine (Ferrari)
|
